根据省、市相关工作安排、部颁技术标准相关规定，2023年铁岭县农村公路建设改造工程施工图设计经审查，现批复如下：

　　一、工程地点及规模

　　2023年铁岭县农村公路建设改造工程共分为九个标段。

　　一标段分布在凡河镇境内，包括：①新建路面工程1.4公里,其中黄赵线0.8公里、黄姜线0.6公里；②维修改造工程8.7公里，其中铁三线6.7公里，贺鲇线1.1公里，康边线0.9公里。③安防工程包括标线5765.3米，道口标柱96个。

　　二标段分布在腰堡镇境内，包括：①新建路面工程1.4公里,其中水大线0.8公里、下陈线0.6公里；②维修改造工程6.1公里，其中铁三线3.4公里、新户线1.9公里、腰荣线0.8公里；③安防工程包括标线397.9米，道口标柱10个。

　　三标段分布在新台子镇境内，包括：①新建路面工程1.8公里,其中八九线0.7公里、安大线1.1公里；②新建桥梁工程1座，新台堡桥20.4米；③维修改造工程2.2公里，其中懿水线1.6公里、小西线0.6公里；④安防工程包括单柱式标志4个、标线556.5米、道口单柱标28个。

　　四标段分布在阿吉镇、蔡牛镇境内，包括：①新建路面工程4.7公里,其中东山线1.3公里、靠东线0.6公里、山功线0.9公里、阿焦线1.9公里；②维修改造工程9.1公里，其中前堡线1.6公里、蔡大线2.1公里、二东线2公里、乌白线2.8公里、石丁线0.3公里、石林线0.3公里；③危桥改造工程1座，阿吉北桥15.5米；④安防工程包括钢护栏560米，单柱式标志8个、标线4375.4米、道口标柱104个。

　　五标段分布在镇西堡镇、双井子镇境内，包括：①维修改造工程12.5公里，其中木红线1.4公里、镇柏线4.8公里、李黑线3.9公里、双大线2.4公里；②安防工程包括标线1934米、道口标柱24个。

　　六标段分布在平顶堡镇境内，包括：①新建路面工程1.2公里,大建线1.2公里；②新建桥梁工程1座，毛温桥10.2米；③维修改造工程1.6公里，其中腰小线1.2公里、山贺线0.2公里、山腰线0.2公里；④安防工程包括单柱式标志2个、道口标柱16个。

　　七标段分布在熊官屯镇境内，包括：①新建路面工程1.7公里,大熊线1.7公里；②新建桥梁工程2座，三道沟桥13.4米、后岭桥9.2米；③维修改造工程5.3公里，其中铁柴线0.2公里、龙房线5.1公里；④安防工程包括单柱式标志3个、标线4603.4米、道口标柱48个。

　　八标段分布在大甸子镇、鸡冠山乡、白旗寨乡境内，包括：①新改建路面工程9公里,其中松太线1.1公里、长二线1.6公里、昂常线6.3公里；②新建桥梁工程1座，上松树沟桥20.2米；③维修改造工程8.2公里，其中大线线0.8公里、英台线2.3公里、复平线3.4公里、昂常线1.7公里；④安防工程包括钢护栏长1200米、单柱式标志2个、标线6861.7米、道口标柱48个。

　　九标段分布在李千户镇、横道河子镇境内，包括：①新改建路面工程11.7公里,其中李岭线1.6公里、李花线4.8公里、四和线4.8公里、八橙线0.5公里；②新建桥梁工程2座，兴家沟桥10.2米、狼洞秧桥8米；③维修改造工程9.9公里，其中李大线3.4公里、小白线1.7公里、望石线1.4公里、下红线2.1公里、催孤线1.3公里；④安防工程包括钢护栏500米、单柱式标志7个、标线3411.6米、道口标柱80个。

　　二、技术标准及工程结构

　　新改建路面工程

　　（一）技术标准

　　1、公路等级：采用四级公路标准设计，设计时速为15公里/小时。

　　2、路线：平曲线最小半径，缓和曲线最小长度，平曲线最大超高、竖曲线最小半径、最大纵坡、最小坡长等主要技术指标应满足相应等级公路技术标准要求。

　　3、路基路面工程：原路顶面的当量回弹模量应不低于设计值。 路面设计宽度分别为5米、6米，两侧各设宽0.5米的土路肩。5、6米行车道采用双向2%横坡、路肩横坡均为3%，路面设计标准轴载采用BZZ-100，设计弯沉值为103.8（0.01mm）。

　　（二）工程结构

　　路面结构：面层采用3厘米细粒式沥青混凝土（AC-10），透层沥青，基层采用18厘米水泥稳定碎石，垫层采用15厘米级配碎石。

　　维修改造路面工程

　　（一）技术标准

　　1、公路等级： 采用二级公路、三级公路、四级公路标准设计， 设计时速分别为60km /h、40km /h、30km/h、20km/h。

　　2、路线：平曲线最小半径，缓和曲线最小长度，平曲线最大超高、竖曲线最小半径、最大纵坡、最小坡长等相应等级公路技术标准要求。

　　3、路基路面工程：原路顶面的当量回弹模量应不低于设计值。 县级公路路基宽度8.5米、10.5米、13.5米，路面宽度7米、9米、12米，两侧路肩宽度为0.75米，路面横坡2%,路肩横坡3%。乡村级公路路基宽度5米、6米、7米、8.5米，路面宽度3.5米、5米、6米、7米，两侧路肩宽度0.5米，路面横坡2%, 路肩横坡3%。路面设计标准轴载采用BZZ-100，县级公路设计弯沉值为80.4（0.01mm），乡村级公路设计弯沉值为102.6（0.01mm） 。

　　（二）工程结构

　　1、中修工程

　　（1）县级公路路面结构需铣刨原路面4cm，再喷洒粘层油，后摊铺4cm细粒式沥青混凝土（AC-13改性）。

　　（2）乡村级公路路面结构采用3cm细粒式沥青混凝土（AC-10）、粘层油。

　　2.大修工程

　　（1）县级公路路面结构

　　面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13改性）、透层油，基层：20cm水泥稳定碎石（水泥含量4.5%）。

　　（2）乡村级公路路面结构

　　面层：3cm细粒式沥青混凝土（AC-10）、透层油，基层：16cm水泥稳定碎石（水泥含量4.5%）。

　　桥梁工程

　　（一）松太线上松树沟桥

　　1、工程地点及规模

　　该工程位于松太线，桥梁中心桩号K0+195，桥梁全长为20.2米，交角90度。

　　2、技术标准

　　（1）设计安全等级：二级。

　　（2）设计荷载：公路Ⅱ级。

　　（3）设计洪水频率：小桥1/25。

　　（4）桥面宽度：净6.0米+2*0.5米防撞墙。

　　（5）桥面横坡：2.0%。

　　（6）主体结构设计使用年限：30年。

　　3、工程结构及材料

　　上部结构采用2孔8米普通钢筋混凝土现浇矩形板，下部结构采用轻型墩台，扩大基础。

　　桥面铺装采用4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土+SBS改性沥青防水层+8-14厘米C40混凝土；普通钢筋混凝土现浇矩形板采用C40混凝土；墩台帽、挡块、基础、支撑梁、防撞墙均采用C30混凝土；墩台身采用C30片石混凝土；八字墙采用M15浆砌片石，八字墙基础采用C25片石混凝土；桥下铺砌、隔水墙采用M10浆砌片石。

　　（二）催孤线狼洞秧桥

　　1、工程地点及规模

　　该工程位于催孤线，桥梁中心桩号K2+137，桥梁全长为8米，交角90度。

　　2、技术标准

　　（1）设计安全等级：二级。

　　（2）设计荷载：公路Ⅱ级。

　　（3）设计洪水频率：小桥1/25。

　　（4）桥面宽度：净7.0米+2*0.5米防撞墙。

　　（5）桥面横坡：2.0%。

　　（6）主体结构设计使用年限：30年。

　　3、工程结构及材料

　　上部结构采用1孔5米普通钢筋混凝土现浇矩形板，下部结构采用轻型桥台，扩大基础。

　　桥面铺装采用4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土+SBS改性沥青防水层+8-15厘米C40混凝土；普通钢筋混凝土现浇矩形板采用C40混凝土；台帽、挡块、基础、支撑梁、防撞墙均采用C30混凝土；台身采用C30片石混凝土；桥下铺砌、隔水墙、挡水墙采用M10浆砌片石。

　　（三）椴毛线毛温桥

　　1、工程地点及规模

　　该工程位于椴毛线，桥梁中心桩号K1+620，桥梁全长为10.2米，交角90度。

　　2、技术标准

　　（1）设计安全等级：二级。

　　（2）设计荷载：公路Ⅱ级。

　　（3）设计洪水频率：小桥1/25。

　　（4）桥面宽度：净6米+2*0.5米防撞墙。

　　（5）桥面横坡：2.0%。

　　（6）主体结构设计使用年限：30年。

　　3、工程结构及材料

　　上部结构采用1孔8米普通钢筋混凝土现浇矩形板，下部结构采用轻型桥台，扩大基础。

　　桥面铺装采用8-14厘米C40防水混凝土；普通钢筋混凝土现浇矩形板采用C40混凝土；台帽、挡块、基础、支撑梁、防撞墙均采用C30混凝土；台身采用C30片石混凝土；八字墙身采用M15浆砌片石；八字墙基础采用C25片石混凝土；桥下铺砌、隔水墙采用M10浆砌片石。

　　（四）新王线新台堡桥

　　1、工程地点及规模

　　该工程位于新王线，桥梁中心桩号K0+190，桥梁全长为20.4米，交角90度。

　　2、技术标准

　　（1）设计安全等级：二级。

　　（2）设计荷载：公路Ⅱ级。

　　（3）设计洪水频率：漫水桥

　　（4）桥面宽度：净7米+2*0.5米防撞墙。

　　（5）桥面横坡：1.0%。

　　（6）主体结构设计使用年限：30年。

　　3、工程结构及材料

　　上部结构采用2孔8米普通钢筋混凝土现浇矩形板，下部结构采用轻型墩台，扩大基础。

　　桥面铺装采用4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土+SBS改性沥青防水层+（8-12）厘米C40混凝土；普通钢筋混凝土现浇矩形板采用C40混凝土；墩台帽、挡块、基础、支撑梁、防撞墙均采用C30混凝土；墩台身采用C30片石混凝土；八字墙身采用M15浆砌片石，八字墙基础采用C25片石混凝土；桥下铺砌、隔水墙采用M10浆砌片石。

　　（五）上三线三道沟桥

　　1、工程地点及规模

　　该工程位于上三线，桥梁中心桩号K1+180，桥梁全长为13.4米，交角90度。

　　2、技术标准

　　（1）设计安全等级：二级。

　　（2）设计荷载：公路Ⅱ级。

　　（3）设计洪水频率：小桥1/25。

　　（4）桥面宽度：净6米+2*0.5米防撞墙。

　　（5）桥面横坡：2.0%。

　　（6）主体结构设计使用年限：30年。

　　3、工程结构及材料

　　上部结构采用1孔8米普通钢筋混凝土现浇矩形板，下部结构采用轻型桥台，扩大基础。

　　桥面铺装采用8-14厘米C40防水混凝土；普通钢筋混凝土现浇矩形板采用C40混凝土；台帽、挡块、基础、支撑梁、防撞墙均采用C30混凝土；台身采用C30片石混凝土台身；八字墙身采用M15浆砌片石，八字墙基础采用C25片石混凝土；桥下铺砌、隔水墙采用M10浆砌片石。

　　（六）土黄线后岭桥

　　1、工程地点及规模

　　该工程位于土黄线，桥梁中心桩号K1+430，桥梁全长为9.2米，交角110度。

　　2、技术标准

　　（1）设计安全等级：二级。

　　（2）设计荷载：公路Ⅱ级。

　　（3）设计洪水频率：小桥1/25。

　　（4）桥面宽度：净6米+2*0.5米防撞墙。

　　（5）桥面横坡：2.0%。

　　（6）主体结构设计使用年限：30年。

　　3、工程结构及材料

　　上部结构采用1孔6米普通钢筋混凝土现浇矩形板，下部结构采用轻型桥台，扩大基础。

　　桥面铺装采用4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土+SBS改性沥青防水层+（8-14）厘米C40混凝土；普通钢筋混凝土现浇矩形板采用C40混凝土；台帽、挡块、基础、支撑梁、防撞墙均采用C30混凝土；墩台身采用C30片石混凝土；八字墙身采用M15浆砌片石，八字墙基础采用C25片石混凝土；桥下铺砌、隔水墙采用M10浆砌片石。

　　(七)兴望线兴家沟桥

　　1、工程地点及规模

　　该工程位于兴望线，桥梁中心桩号K0+570，桥梁全长为10.2米，交角90度。

　　2、技术标准

　　（1）设计安全等级：二级。

　　（2）设计荷载：公路Ⅱ级。

　　（3）设计洪水频率：小桥1/25。

　　（4）桥面宽度：净6米+2*0.5米防撞墙。

　　（5）桥面横坡：2.0%。

　　（6）主体结构设计使用年限：30年。

　　3、工程结构及材料

　　上部结构采用1孔6米普通钢筋混凝土现浇矩形板，下部结构采用轻型墩台，扩大基础。

　　桥面铺装采用4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土+SBS改性沥青防水层+（8-14）厘米C40混凝土，普通钢筋混凝土现浇矩形板采用C40混凝土，台帽、挡块、基础、支撑梁、防撞墙均采用C30混凝土，台身采用C30片石混凝土，八字墙身采用M15浆砌片石，八字墙基础采用C25片石混凝土，桥下铺砌、隔水墙采用M10浆砌片石。

　　(八)四阿线阿吉北桥

　　1、工程地点及规模

　　该工程位于四阿线，桥梁中心桩号K14+489，桥梁全长为15.5米，交角90度。

　　2、技术标准

　　（1）设计安全等级：二级。

　　（2）设计荷载：公路Ⅱ级。

　　（3）设计洪水频率：小桥1/25。

　　（4）桥面宽度：净7米+2*0.5米防撞墙。

　　（5）桥面横坡：2.0%。

　　（6）主体结构设计使用年限：30年。

　　3、工程结构及材料

　　上部结构采用1孔10米普通钢筋混凝土现浇矩形板，下部结构采用轻型桥台，扩大基础。

　　桥面铺装采用8-15厘米C40防水混凝土，普通钢筋混凝土现浇矩形板采用C40混凝土，台帽、挡块、基础、支撑梁、防撞墙均采用C30混凝土，台身采用C30片石混凝土，八字墙身采用M15浆砌片石、，八字墙基础采用C25片石混凝土，桥下铺砌、隔水墙采用M10浆砌片石。

　　(九)安防工程

　　安防工程依据《辽宁省农村公路安全生命防护工程意见的实施方案》、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、《道路交通标志和标线（GB5768-2009）、《公路交通安全设施设计规范》（JTG  D81-2017）、《公路交通安全设施设计细则》（JTG /T D81-2017）、《公路交通标志板》（JT/T279-2004）、《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833-2012）的有关技术规定及要求。

　　（一）钢护栏

　　1、钢护栏的横断布设，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内，并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小，立柱外边缘到路肩边缘的最小距离不应小于25cm。

　　2、钢护栏的结构设置为两种形式：一是普通段，每4米设置1根立柱；二是加强段，每2米设置1根立柱；路侧填方高度大于6米的路段和桥头两侧需加强，加强段钢护栏立柱间距为2米。

　　3、钢护栏立柱采用打入法施工时，立柱埋置在坚实土基内，埋深不小于1.25m。立柱打入过深，不得将立柱拔出矫正，必须将其全部拔出，将基础压实后重新打入。立柱打入困难时，严禁将立柱的地上部分切割钻孔，不得使用锯短的立柱。立柱无法打入到要求深度时，需将立柱拔出，回填后重新打入或采用埋置式基础，严禁将立柱地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。无法采用打入法施工时可采用开挖法埋设立柱。埋设立柱时回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。当立柱置于桥梁、通道、涵洞、挡墙等石方路段和无法打入要求深度的路段，采用混凝土基础埋置，基础埋深不小于0.95米，立柱埋置在混凝土中深度不小于40cm，混凝土标号不小于C30。

　　4、钢护栏、立柱、托板、端头及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢（Q235），应符合国标GB700规定。螺栓应采用高强螺栓，符合国标GB3632-3633-83《钢结构用钮剪型高强度螺栓连接副》的规定，采用防盗型式。

　　（二）标志、标牌、标线

　　警示警告标志采用单柱式和单悬臂式标志，标志及施工应满足设计及规范要求：

　　停车让行标志设置在与主干道交叉口前20m处，标志尺寸为八角形，标志外径为80cm。警告标志三角形边长为90cm。警告标志设置应预留一定的前置距离，最小距离为30m。村庄标志前置距离为50m。桩号可根据现场实际情况适当调整。交通标志安装时，标志版面的法线应与公路中心线平行或成一定角度。路侧安装的禁令标志为0°-45°，警告标志为0°-10°。

　　线形诱导标设置位置为视线不好路段，版面设置应尽可能垂直于驾驶人的视线。应保证驾驶人员在曲线范围内连续看到不少于三块诱导标。为方便统一现场施工，线形诱导标设置间距不低于规范要求，现场施工间距可按如下施工：平均按每10m一块，视距良好段可按每20m一块。具体位置可根据现场实际情况适当调整。

　　路面标线涂料应符合T/T280《路面标线涂料》的规定；路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象；路面标线的颜色、形状和设置位置应符合GB5768《道路交通标志和标线》的规定和设计要求。

　　（三）道口标柱

　　道口标注设置条件：道口标柱设在公路沿线较小平面交叉两侧，提醒主线车辆提高警觉。应埋设在距土路肩内缘20cm处，不应埋设在路基边坡上。路口两侧各设置2根标柱。

　　（四）示警桩

　　示警桩设置条件：示警桩设在公路沿线桥梁两侧及路侧存在安全隐患段外侧，提醒路线车辆提高警觉。示警桩仅起警示诱导作用，不能作为防护设施使用。应埋设在距土路肩内缘20cm处，不应埋设在路基边坡上。

　　三、平面交叉

　　平面交叉道口采用透水性良好的材料进行硬化，硬化长度不小于10米。

　　四、排水设计

　　该项目综合排水设计应因地制宜、合理布局、并符合相关规范要求。

　　此项目排水工程，应充分利用原有的排水设施来降低工程造价，通过维修、加固原有排水设施等方法来提高其使用功能。

　　农田路段排水工程，应根据工程建设要求，结合当地水文条件，进行必要的勘测，积极采用新技术、新工艺和新材料，做到与当地农业、水利区划相一致，全面安排，综合治理。

　　五、绿化设计

　　遵循《辽宁省公路绿化标准》进行道路绿化，努力营造“畅、洁、绿、美、适、安”的公路行车环境。

　　六、施工要求

　　1、严格按照施工技术规范及设计批复施工，不得随意变更设计。

　　2、做好各种原材料的试化验、检测工作，杜绝不合格材料进场。

　　3、施工原始记录要真实、准确、详细、及时。

　　4、实施全过程的规范化管理，认真开展质量通病治理工作，制定有针对性的治理措施，消除质量通病。

　　5、施工中若发现设计与实际不符等间题，请及时上报。

　　七、交通安全设施

　　原则同意标志、标线、护栏、轮廓标、道口标柱等交通安全设施设计方案。按照《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发[2012]30号）和《国家公路网交通标志调整工作技术指南》（交办公路[2017]167号）要求，完善相关交通安全设施设置，重点加强平交道口、受地形条件限制路段交通标志、标线等交通安全设施设计，确保行车安全。交通安全设施应与主体工程同步设计、同步施工、同步建成。

　　八、质量目标

　　合格品及以上。

　　九、工期要求

　　路面工程及桥梁工程要求于2023年9月15日前完工。